Tetapkan Standar Baru Pengalaman Berkendara Seru dengan High-Performance EV, Hyundai IONIQ 5 N Jalani Debut di Goodwood Festival of Speed

Peningkatan sistem PE, battery cooling, dan N Brake Regen
IONIQ 5 N menawarkan berbagai peningkatan teknis untuk memastikan performa yang andal. Motor elektriknya berpacu hingga 21.000 RPM, menghasilkan 478 kW/650 PS dengan N Grin Boost. Ini dihasilkan dari inverter two-stage dengan peningkatan efisiensi daya untuk output daya yang lebih kuat dari baterai 84 kWh.

Berbagai fitur eksklusif lain ikut membantu performa balap IONIQ 5 N. N Grin Boost meningkatkan akselerasi dengan 10 detik tambahan daya dan N Launch Control menyediakan daya tarik tiga tingkat untuk starter tercepat sehingga pengemudi bisa memacu IONIQ 5 N layaknya mobil balap profesional.

Track state-of-charg e (SOC) secara otomatis menghitung konsumsi daya per-lap.

IONIQ 5 N menetapkan standar manajemen termal baru di kondisi sirkuit balap yang sengit. Dibanding pesaingnya, IONIQ 5 N lebih tahan terhadap degradasi daya akibat panas–hilangnya daya maksimum akibat over heating.

Sistem manajemen termal mutakhir ditambah area pendinginan yang lebih luas memperbaiki motor oil cooler dan battery chiller IONIQ 5 N. Radiator independen pada baterai dan motor memaksimalkan ketahanan IONIQ 5 N terhadap penurunan performa sebelum maupun sesudah berpacu di lintasan balap yang intens.

Sebelum berkendara, pengemudi bisa menggunakan N Battery Pre-Conditioning untuk mengoptimalkan sel baterai demi temperatur yang paling efisien daya dengan memilih antara dua mode, yaitu ‘Drag’ untuk letupan daya penuh yang singkat, atau ‘Track’ untuk mengoptimalkan temperatur baterai paling rendah untuk lebih banyak lap.