Dari Trem Batavia hingga Whoosh: Perjalanan Panjang Kereta Listrik Indonesia Selama Lebih dari Satu Abad

Kehadiran kereta listrik menjadi bagian penting dalam perkembangan mobilitas masyarakat perkotaan. Jaringan kereta listrik kemudian terus berkembang hingga menghubungkan wilayah Jakarta dan sekitarnya.

Pada 1930, layanan kereta listrik menuju Batavia–Buitenzorg (Jakarta–Bogor) mulai beroperasi penuh.

Setelah Indonesia merdeka, teknologi kereta listrik terus berkembang mengikuti pertumbuhan kota dan kebutuhan perjalanan masyarakat. Kereta Rel Listrik (KRL) kemudian menjadi salah satu moda utama transportasi perkotaan, khususnya di wilayah Jabodetabek.

Peran layanan kereta listrik semakin besar dalam mendukung mobilitas masyarakat. Hingga Agustus 2026, KAI Group telah melayani 351.602.397 pelanggan, meningkat 7,09 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Pertumbuhan tersebut menunjukkan kebutuhan masyarakat terhadap layanan kereta api terus meningkat, termasuk layanan berbasis elektrifikasi.